KESEMPATAN BELAJAR SIM/SAP LIVE DI KRAKATAU IT 2011

Pada jaman sekarang ini penerapan Sistem Informasi Manajemen (SIM) pada perusahaan menjadi kebutuhan yang mutlak. Sayang, masih sedikit Sumber Daya Manusia Indonesia yang memahami secara mendalam tentang teknologi tersebut, meskipun perguruan tinggi dibidang ilmu komputer/Teknologi Informasi tersebar pada hampir seluruh pelosok negeri. Memang, untuk memahami secara mendalam tentang SIM tidak cukup hanya mengandalkan pada proses pembelajaran di bangku kuliah. Perlu praktek di lapangan, dan perlu jam terbang untuk menguasai teknologi tersebut. PT. Krakatau Information Technology – anak  perusahaan PT. Krakatau Steel Tbk. menyadari sepenuhnya dinamika tersebut.

Dalam rangka menyiapkan generasi muda yang memiliki kapabilitas yang tinggi dibidang Teknologi Informasi, PT. Krakatau Information Technology membuka kesempatan bagi Anda yang kreatif, mandiri, enerjik, motivasi tinggi, mampu bekerjasama, dan mencintai dunia Teknologi Informasi untuk mengikuti Pelatihan SIM/SAP Secara Live.

Pelatihan insyaAllah akan dilakukan secara intensif selama 2-3 bulan di Cilegon – Banten, oleh tenaga ahli yang kompeten dari Krakatau Information Technology. Pada akhir session tersebut, bagi peserta yang lulus akan diberi
kesempatan untuk menjadi Administrator SIM/SAP selama 9 bulan dengan bimbingan para senior (mentor) Krakatau IT. Sebagai Administrator SAP, peserta dapat mengoperasikan SIM/SAP secara live pada salah satu konsumen
Krakatau IT. Dengan peran tersebut Peserta dapat memahami permasalahan operasional SIM/SAP sambil mendalami teori-teori SIM/SAP, sehingga mampu membuka kazanah pemahaman Peserta pada operasi Sistem Informasi Manajamen pada perusahaan-perusahaan papan atas. Pada akhir session, peserta dapat melanjutkan pembelajaran SAP untuk level mahir. Selama pelatihan, peserta akan diberikan uang saku/gaji serta fasilitas yang memadai (setingkat
lulusan D3/politeknik).

Prasyarat Peserta:

1. Lulusan minimal D3/Politeknik pada Jurusan Teknik Informatika, Sistem Informasi, Teknik Industri, Teknik Mesin, Teknik Material, Teknik Elektro, Matematika, Akuntansi.
2. GPA minimal 3.0 (skala 4).
3. Umur maksimal 25 tahun.
4. Menguasai berbagai software dasar dengan skala mahir.
5. Mencintai profesi Teknologi Informasi.
6. Memahami konsep Sistem Informasi Manajemen dan Enterprise Resources Planning
7. Mampu berkomunikasi dalam bahasa Inggris.

Bagi Anda yang berminat kami tunggu LAMARAN Anda, lampirkan Ijazah, Transkrip, Curriculum Vitae dan Sertifikat yang dimiliki, pengalaman kerja, pengalaman organisasi kirim ke email : sbu dot ba at kit dot co dot id dan sbu dot ba dot kit at gmail dot com.
Sebelum pengajuan lamaran, kami sarankan Anda untuk mempelajari lebih mendalam tentang Teknologi Informasi (TI); Sistem Informasi Manajemen (SIM); Enterprise Resources Planning (ERP); dan SAP agar pemahaman Anda cukup memadai untuk mengikuti seleksi ini.

Agar memudahkan proses seleksi, mohon nama file yang dikirim menggunakan kodifikasi sebagai berikut:

MT-YYYYMMDD Nama Anda APP – Untuk Aplikasi, misal: MT-20101221 Makmun APP
(YYYYMMDD, tahun bulan dan tanggal Anda mengirim dokumen)
MT-YYYYMMDD Nama Anda CV – Untuk CV, misal: MT-20101221 Makmun CV
MT-YYYYMMDD Nama Anda IJZ – Untuk Ijazah, misal: MT-20101221 Makmun IJZ
MT-YYYYMMDD Nama Anda TRS – Untuk Transkrip, misal: MT-20101221 Makmun TRS
MT-YYYYMMDD Nama Anda SERT – Untuk Sertifikat, misal: MT-20101221 Makmun SERT

Kami tunggu sampai tanggal 8 Januari 2011. Kandidat yang lolos seleksi administrasi, kami undang untuk proses berikutnya.

Thank You & Best Regards,
Syahril Dian Purwono

Beasiswa di Jepang

The International Graduate Program for non-Japanese students was launched in 1999, offering advanced professional training leading to the degrees of Master of Engineering and Doctor of Engineering. Students will have the unique opportunity of taking a degree from the University of Tokyo with lectures and research conducted completely in English. Applicants who have exceptional academic records will be awarded Monbu-Kagakusho scholarship for the whole period of graduate program.

The program is formed by the following 5 departments out of 19 departments in the School of Engineering, the University of Tokyo.

Mechanical Engineering

Electrical Engineering and Information Systems

Materials Engineering

Aeronautics and Astronautics

Chemical System Engineering

Special Application for Students from Tsinghua University and Seoul National University:

http://www.t.u-tokyo.ac.jp/etpage/international_applicants/special_application_for_students.html

China scholarship Council:

http://www.t.u-tokyo.ac.jp/etpage/international_applicants/china_scholarship_council.html

Perencanaan dan Pengendalian Sumber Daya Manufacturing

Oleh: Vincent Gaspersz
APICS CFPIM, CSCP
ASQ CMQ/OE, CQE, CQA, CSSBB
IQF CSSMBB
RABQSA QMS Auditor
Malcolm Baldrige Examiner

Perencanaan dan pengendalian sumber daya manufacturing (manufacturing resource planning and control) merupakan suatu metode formal untuk merencanakan dan mengendalikan sumber-sumber daya perusahaan manufaktur.

Manajemen manufacturing (manufacturing management) terdiri dari serangkaian proses, dimulai dari: desain dan perencanaan, eksekusi rencana-rencana, dan pengendalian aktivitas agar mencapai target sesuai rencana yang telah ditetapkan.

Aktivitas-aktivitas manajemen dalam proses manufacturing ini dapat menggunakan pendekatan DMAIC (Define, Measure, Analyze, Improve, Control), yaitu: (1) mendefinisikan hal-hal apa yang akan direncanakan, (Define), (2) menetapkan KPIs (Key Performance Indicators) dan mengukur KPIs (Measure),(3) menganalisis KPIs itu apakah mencapai target sesuai rencana yang telah ditetapkan, termasuk menganalisis akar-akar penyebab apabila KPIs itu tidak mencapai target (Analyze), (4) menghilangkan atau melakukan tindakan koreksi terhadap akar-akar penyebab yang ditemukan agar mampu meningkatkan kinerja manufaktur (Improve), dan (5) melaksanakan proses pengendalian agar secara terus-menerus mampu meningkatkan kinerja manajemen manufacturing (Control).

Pada dasarnya perencanaan manufacturing (manufacturing planning) mencakup perencanaan terhadap output dan input dari operasi manufacturing yang dikelompokkan ke dalam dua jenis perencanaan, yaitu: perencanaan prioritas (priority planning) yang berkaitan dengan perencanaan output dan perencanaan kapasitas (capacity planning) yang berkaitan dengan perencanaan input.

Perencanaan prioritas (priority planning) dan perencanaan kapasitas (capacity planning) patut dipahami oleh para manajer menengah maupun manajer senior yang bertanggung jawab dalam operasi manufaktur agar mampu meningkatkan kinerja manajemen sistem manufaktur.

Perencanaan prioritas (priority planning) menentukan produk-produk atau prioritas-prioritas dari operasi manufacturing untuk memenuhi permintaan pasar, seperti: produk apa yang dibutuhkan, berapa banyak kuantitas yang dibutuhkan, bilamana dibutuhkan, termasuk spesifikasi kualitas, dan lain-lain.

Perencanaan kapasitas (capacity planning) menentukan sumber-sumber daya (input) atau tingkat kapasitas yang dibutuhkan oleh operasi manufacturing untuk memenuhi jadual produksi atau output yang diinginkan, membandingkan kebutuhan produksi dengan kapasitas yang tersedia, dan menyesuaikan tingkat kapasitas atau jadual produksi. Perencanaan kapasitas mencakup kebutuhan sumber-sumber daya manufacturing seperti: jam mesin, jam tenaga kerja, fasilitas peralatan, ruang untuk tempat penyimpanan (warehouse space), rekayasa (engineering) , energi, dan sumber-sumber daya keuangan. Dalam manajemen sistem manufaktur, perencanaan kapasitas tidak mencakup material, karena perencanaan material ditangani oleh fungsi perencanaan prioritas melalui penjadualan produksi induk (master production scheduling, MPS) dan perencanaan kebutuhan material (material requirements planning, MRP).

Proses perencanaan dan pengendalian produksi, sering disebut sebagai perencanaan prioritas (priority planning) dapat dijabarkan lebih lanjut melalui hirarki dari urutan tertinggi sampai terendah, sebagai berikut:

• “Business Planning”, merupakan rencana strategik jangka panjang (long-range strategic plan), bersifat menyeluruh (broad terms), berjangka waktu sekitar 3-5 tahun, dan dilakukan oleh manajemen puncak (top management). Direktur Manufacturing atau Chief Operating Officer (COO) ikut bertanggung jawab dalam perencanaan bisnis manufaktur jangka panjang (3 – 5 tahun) ini.

• “Production Planning”, merupakan rencana jangka menengah (medium-range plan), berjangka waktu sekitar 1 tahun, dilakukan terhadap kelompok produk (product groups), menetapkan tingkat produksi (production rates), melakukan pengelolaan “inventory/backlog” (management of inventory/backlog) , serta melakukan perencanaan kebutuhan sumber-sumber daya (resource requirements planning).

• “Master Scheduling (MPS)”, berjangka waktu sekitar 3 – 6 bulan, merupakan rencana penjadualan yang mencakup aktivitas-aktivitas : “final level of master planning”; “process planning” yang mencakup ramalan permintaan (forecasted demand), “production leveling”, “inventory and backlog adjustments”, “new product introductions”, serta penghitungan “on hand, on order, actual demand, safety stock”; hasil-hasil dari proses MPS seperti: kuantitas yang diproduksi, “by part number”, “by week or day”; menetapkan horizon perencanaan harus lebih lama dari “longest lead time”.

• “Material Requirements Planning (MRP)”; merupakan rencana kebutuhan material melalui menghitung: item-item apa yang dibutuhkan, berapa banyak dan kapan dibutuhkan dengan mempertimbangkan “on hand, on order, and safety stock”.

• “Capacity Requirements Planning (CRP)”; merupakan rencana kebutuhan kapasitas melalui menghitung “load” dari tenaga kerja dan peralatan, biasanya dinyatakan dalam jam standar (standard hours), direpresentasikan melalui “planned orders and released orders”. “load” (berapa banyak yang dibutuhkan) dibandingkan terhadap “capacity” (berapa banyak yang tersedia) untuk setiap “work center”. Apabila “load” dan “capacity” menunjukkan adanya ketidakseimbangan yang nyata, maka perlu dilakukan tindakan korektif berupa kapasitas harus ditingkatkan atau beban kerja harus dikurangi. Line balancing dapat dilakukan dalam tahap ini.

• “Production Activity Control”; merupakan tahap pelaksanaan dari perencanaan dan pengendalian manufacturing dengan melakukan aktivitas-aktivitas : MACRO (MAke detailed plans and schedules, Check resource availability, Release orders, Obtain feedback/update/ make adjustments) . Selama pelaksanaan dari proses produksi, kinerja (KPIs) diukur dan umpan-balik diberikan untuk mengidentifikasi persoalan, memberikan informasi status, menelusuri biaya (track costs), “update inventory balances”, “remaining load”, dan seterusnya.

Keberhasilan perencanaan prioritas (priority planning) membutuhkan perencanaan kapasitas yang efektif, agar mampu memenuhi jadual produksi yang ditetapkan. Kekurangan kapasitas akan menyebabkan kegagalan memenuhi target produksi, keterlambatan pengiriman ke pelanggan, dan kehilangan kepercayaan dalam sistem formal yang mengakibatkan reputasi dari perusahaan akan menurun atau hilang sama sekali. Pada sisi lain , kelebihan kapasitas akan mengakibatkan tingkat utilisasi sumber-sumber daya yang rendah, biaya meningkat, harga produk menjadi tidak kompetitif, kehilangan pangsa pasar, penurunan keuntungan, dan lain-lain. Dengan demikian, kekurangan kapasitas maupun kelebihan kapasitas akan memberikan dampak negatif bagi sistem manufaktur, sehingga perencanaan kapasitas yang efektif adalah menyediakan kapasitas sesuai dengan kebutuhan pada waktu yang tepat. Di sinilah makna dari filosofi Just-In-Time (JIT) menjadi bermanfaat, sehingga sistem manufacturing modern telah mengintegrasikan praktek-praktek JIT ke dalam manajemen sistem manufaktur.

Hirarki perencanaan dan pengendalian kapasitas (capacity planning and control) dalam bidang manufacturing diurutkan dari tertinggi sampai terrendah, sebagai berikut:

1. “Resource Requirements Planning”, merupakan urutan tertinggi (hirarki pertama) dari hirarki perencanaan “prioritas-kapasitas” (priority-capacity planning hierarchy) yang menjadi tanggung jawab manajemen puncak (Direktur Manufacturing atau Chief Operating Officer = COO) secara keseluruhan berkaitan dengan tenaga kerja, target inventori, serta keterbatasan fasilitas dan pabrik. “Resource requirements planning” melakukan validasi (pengujian) terhadap “production planning” dalam hirarki tertinggi perencanaan prioritas produksi.

2. “Rough-Cut Capacity Planning”, merupakan urutan kedua dari hirarki perencanaan “prioritas-kapasitas” yang berperan dalam mengembangkan “MPS”. “Rough-cut capacity planning” melakukan validasi terhadap “MPS” yang juga menempati urutan kedua dalam hirarki perencanaan prioritas produksi, guna menetapkan sumber-sumber spesifik tertentu, khususnya yang diperkirakan akan menjadi “potential bottlenecks”.

3. “Capacity Requirements Planning (CRP)”, merupakan urutan ketiga dari hirarki perencanaan “prioritas-kapasitas” yang memberikan penilaian secara terperinci dari sumber-sumber yang dibutuhkan untuk melaksanakan pesanan-pesanan manufacturing yang diciptakan melalui proses “MRP”. “CRP” melakukan validasi terhadap “MRP” yang juga menempati urutan ketiga dalam hirarki perencanaan prioritas produksi.

4. “Capacity Control”, merupakan urutan terakhir (keempat) dari hirarki perencanaan “prioritas-kapasitas” yang berfungsi mengendalikan kapasitas. Tindakan-tindakan pengendalian meliputi: sekuens operasi (operation sequencing) dan pengendalian input-output (input-output control) yang memberikan daftar dari tugas-tugas yang telah diselesaikan dan penilaian terperinci dari output aktual dan yang direncanakan kepada “shop floor”. “Priority control (scheduling and dispatching)” memberikan umpan-balik kepada “capacity control”.

Inti dari semua perencanaan prioritas dan kapasitas di atas adalah untuk memudahkan Pengendalian Produksi dan Inventori, yang memiliki tujuan utama, dari manajemen sistem bisnis manufaktur sebagai berikut:

• Memaksimumkan “customer service level”, di mana sasaran untuk “service levels” harus ditetapkan dan kinerja diukur untuk menjamin bahwa pelayanan telah diberikan secara tepat. Beberapa elemen yang penting dalam hal ini adalah: CARFOO (Quality products, Availability when wanted or promised, Reasonable price, Fill rate for stock finished goods, On-time delivery for make-to-order or assemble-to- order, Other measures). Pengertian “customer service” dalam konteks ini adalah mencakup “external customers” yang membeli produk dan “internal customers” seperti: departemen manufacturing, “work centers”, atau “work cells” melalui menyerahkan produk-produk berkualitas tepat waktu.

• Meminimumkan “inventory investment”, di mana pengendalian yang baik akan mencapai aliran produksi yang mulus (smooth production flow) dengan inventori minimum dalam pabrik dan waktu tunggu yang pendek (short lead times). Bagaimanapun, pengendalian yang jelek dari aktivitas produksi akan membutuhkan tambahan investasi dalam inventori bahan baku (raw material) dan produk akhir (finished goods) guna mengatasi kelemahan dalam perencanaan dan pelaksanaan produksi, dengan mempertimbangkan dampak dari: “shortages”, “erratic quality”, “missed due dates”, “poor equipment maintenance”.

• Efisiensi operasi (operating efficiencies) , di mana ongkos-ongkos manufacturing harus diminimumkan guna memperoleh harga kompetitif. Pengendalian ongkos-ongkos membutuhkan operasi yang efisien dari keseluruhan organisasi. Elemen-elemen yang perlu diperhatikan dalam efisiensi operasi, adalah: FASEF (Factory supervision and indirect labor, Staff support, Equipment, Facilities). Situasi PAC (production activity control), baik atau jelek, akan mempengaruhi secara langsung terhadap CIO (Customer service, Inventory investment, Operating efficiencies) .

Informasi yang dikemukakan di atas dapat dipelajari melalui modul-modul APICS CPIM, ketika kita “mengejar” gelar professional: CPIM (Certified in Production and Inventory Management).

INSINYUR INDONESIA GETARKAN AUSTRALIA, SINGAPURA, MALAYSIA

*Roket RX-420 & CN-235 Militer:*

*Getarkan Australia, Singapura, Malaysia*

*Oleh Cardiyan HIS*

* *

*Momentum ini harus dijaga terus dan ditingkatkan sebagai kebanggaan atas
kemampuan teknologi sendiri. Jangan sampai karya insinyur Indonesia ini
dijegal justru oleh orang Indonesia sendiri (biasa) para ekonom-ekonom
Pemerintah yang sering menganggap karya bangsa sendiri sebagai terlalu mahal
dan hanya buang-buang uang saja untuk riset ….! Inilah musuh yang
sebenarnya. Waspadailah kawan-kawan insinyur Indonesia.*

Meski sudah berlangsung 2 pekan yang lalu, peluncuran roket RX-420 Lapan
ternyata masih jadi buah bibir. Anehnya bukan jadi buah bibir di Indonesia
yang lebih senang ceritera Pilpres, tetapi di Australia, Singapura dan tentu
saja di negara tetangga yang suka siksa TKI dan muter-muterin Ambalat yakni
Malaysia.

Seperti diketahui roket RX-420 ini menggunakan propelan yang dapat
memberikan daya dorong lebih besar sehingga mencapai 4 kali kecepatan suara.
Hal itu membuat daya jelajahnya mencapai 100 km. Bahkan bisa mencapai 190 km
bila struktur roket bisa dibuat lebih ringan. Yang punya nilai tambah tinggi
ini adalah 100% hasil karya anak bangsa, para insinyur Indonesia. Begitu
pula semua komponen roket-roket balistik dan kendali dikembangkan sendiri di
dalam negeri, termasuk software. Hanya komponen subsistem mikroprosesor yang
masih diimpor. Anggaran yang dikeluarkan untuk peluncurannya pun “cuma” Rp 1
milyar. Kalah jauh dengan yang dikorupsi para anggota DPR untuk traveller
checks pemenangan Miranda Gultom sebagai Deputi Senior Gubernur BI yang
lebih dari Rp. 50 milyar. Apalagi kalau dibandingkan dengan korupsi BLBI
yang lebih dari Rp. 700 trilyun.

Mengapa malah menjadi buah bibir di Australia, Singapura dan Malaysia?
Karena keberhasilan peluncuran roket Indonesia ini ke depan akan membawa
Indonesia mampu mendorong dan mengantarkan satelit Indonesia bernama Nano
Satellite sejauh 3.600 km ke angkasa. Satelit Indonesia ini nanti akan
berada pada ketinggian 300 km dan kecepatan 7,8 km per detik. Bila ini
terlaksana Indonesia akan menjadi negara yang bisa menerbangkan satelit
sendiri dengan produk buatan sendiri. Indonesia dengan demikian akan masuk
member “Asian Satellite Club” bersama Cina, Korea Utara, India dan Iran.

Nah kekhawatiran Australia, Singapura dan Malaysia ini masuk akal, bukan?
Kalau saja Indonesia mampu mendorong satelit sampai 3.600 km untuk keperluan
damai atau keperluan macam-macam tergantung kesepakatan rakyat Indonesia.
Maka otomatis pekerjaan ecek-ecek bagi Indonesia untuk mampu meluncurkan
roket sejauh 190 km untuk keperluan militer bakal sangat mengancam mereka
sekarang ini pun juga!!! Kalau tempat peluncurannya ditempatkan di Batam
atau Bintan, maka Singapura dan Malaysia Barat sudah gemetaran bakal kena
roket Indonesia. Dan kalau ditempatkan di sepanjang perbatasan Kalimantan
Indonesia dengan Malaysia Timur, maka si OKB Malaysia tak akan pernah
berpikir ngerampok Ambalat. Akan hal Australia, mereka ada rasa takutnya
juga. Bahwa mitos ada musuh dari utara yakni Indonesia itu memang bukan
sekedar mitos tetapi sungguh ancaman nyata di masa depan dekat.

* *

*CN 235 Versi Militer*

Rupanya Australia, Singapura dan Malaysia sudah lama “nyaho” kehebatan
insinyur-insinyur Indonesia. Buktinya? Tidak hanya gentar dengan roket
RX-420 Lapan tetapi mereka sekarang sedang mencermati pengembangan lebih
jauh dari CN235 versi Militer buatan PT. DI. Juga mencermati perkembangan
PT. PAL yang sudah siap dan mampu membuat kapal selam asal dapat kepercayaan
penuh dan dukungan dana dari pemerintah.

Kalau para ekonom Indonesia antek-antek World Bank dan IMF menyebut
pesawat-pesawat buatan PT. DI ini terlalu mahal dan menyedot investasi
terlalu banyak (“cuma” Rp. 30 trilun untuk infrastruktur total, SDM dan
lain-lain) dan hanya jadi mainannya BJ Habibie. Tetapi mengapa Korea Selatan
dan Turki mengaguminya setengah mati? Turki dan Korsel adalah pemakai setia
CN 235 terutama versi militer sebagai yang terbaik di kelasnya. Inovasi 40
insinyur-insinyur Indonesia pada CN 235 versi militer ini adalah penambahan
persenjataan lengkap seperti rudal dan teknologi radar yang dapat mendeteksi
dan melumpuhkan kapal selam. Jadi kalau mengawal Ambalat cukup ditambah satu
saja CN235 versi militer (disamping armada TNI AL dan pasukan Marinir yang
ada) untuk mengusir kapal selam dan kapal perang Malaysia lainnya.

Nah, jadi musuh yang sebenarnya ada di Indonesia sendiri. Yakni watak orang
Indonesia yang tidak mau melihat orang Indonesia sendiri berhasil. Karya
insinyur-insinyur Indonesia yang hebat dalam membuat alutsista dibilangin
orang Indonesia sendiri terutama para ekonom pro Amerika Serikat dan Eropa:
“Mending beli langsung dari Amerika Serikat dan Eropa karena harganya lebih
murah”. Mereka tidak berpikir jauh ke depan bagaimana Indonesia akan terus
tergantung di bidang teknologi, Indonesia hanya akan menjadi konsumen
teknologi dengan membayarnya sangat mahal terus menerus sampai kiamat tiba.

Kalau ada kekurangan yang terjadi dengan industri karya bangsa sendiri,
harus dinilai lebih fair dan segera diperbaiki bersama-sama. Misalnya para
ahli pemasaran atau sarjana-sarjana ekonomi harus diikutsertakan dalam team
work. Sehingga insinyur-insinyur itu tidak hanya pinter produksi sebuah
pesawat tetapi setidaknya tahu bagaimana menjual sebuah pesawat itu berbeda
dengan menjual sebuah Honda Jazz. Kalau ada kendala dalam pengadaan Kredit
Ekspor sebagai salah satu bentuk pembayaran, tolong dipecahkan dan didukung
oleh dunia perbankan, agar jualan produk sendiri bisa optimal karena akan
menarik bagi calon pembeli asing yang tak bisa bayar cash.

CAREER OPPORTUNITIES IN THE OIL & GAS INDUSTRY

Saipem (43% owned by Eni) is a leader in the provision of engineering, procurement, project management and construction services for the oil & gas industry, with unique capabilities in designing and executing large-scale offshore and onshore projects. We have a strong expertise in operating in deepwater and remote areas. We have significant technological competence in gas monetization and heavy oil exploitation.
Asia Pacific has emerged as one of the key business areas for our Group. To augment the growth and expansion plans, we are looking for a dynamic and motivated individuals to join us as:

FRESH GRADUATE POSITIONS   HOLDING BACHELOR DEGREE’S IN:
1.        Civil / Structure Engineer        CIVIL/STRUCTURAL ENGINEERING
2.        Electrical Engineer                  MECHANICAL ENGINEERING
3.        Mechanical Engineer               OCEAN ENGINEERING
4.        Methods Engineer                  ELECTRICAL ENGINEERING

Good knowledge of written and oral English

The Company offers excellent global career opportunities. For detailed company information, kindly visit http://www.saipem. eni.it. Interested candidates shall apply to: recruitment@ saipem.co. idThis e-mail address is being protected from spam bots, you need JavaScript enabled to view it   stating position applied for in the subject e-mail. We regret that only short-listed candidates will be notified.

The PT. Saipem Indonesia Presentation
will be held on
Location     :  R.303 Engineering Center , Faculty of Engineering
Date          :  Friday,1st May,2009
Time          :  09.00 – finish
Agenda      : Presentation, Collecting CV, First stage Interview

Applicant’s qualification:
1.        Fresh Graduate or Min. 6th Semester of Engineering (Civil /Structure, Mechanical and Electrical)
2.        Min GPA 3.00

For all UI Student who has fulfilled the qualification above shall apply through SECRETARIAT CDC – UI or email cdc.global.ui@ gmail.comThis e-mail address is being protected from spam bots, you need JavaScript enabled to view it   before 30st April 2009 and in the same time also able to send their application to recruitment@ saipem.co. idThis e-mail address is being protected from spam bots, you need JavaScript enabled to view it

Training Gratis Oil n Gas => Training Informal Prosper IPM

Originally Posted by GodFrey

Salah satu Dosen Terbang Pengurus DosenMigasNgawur dot com, yaitu abang DAT mau berniat baik membagi-bagikan ilmu secara gratis lewat Training Informal Prosper IPM. Rencanya training ini akan dilaksanakan pada hari Kamis, 07 Mei 2009. Tempat fixed nya belum dapat dipastikan. Jadi untuk sementara, yang mau daftar training bisa reply ke ramadhana@gmail. com dengan format seperti ini:

Nama :
No. HP :
Universitas / Tempat Kerja :
Subject :

Subject adalah kira-kira subject seperti apa yang kawan-kawan butuhkan untuk dibahas, khususnya yang berkaitan dengan prosper, jadi nanti bisa saya summary kan dan dikirimkan ke pak dosen DAT.

Ok kawan-kawan, ditunggu emailnya, saat ini peserta yang sudah terdaftar 20 orang, no HP diperlukan untuk konfirmasi tempat nantinya. Terima Kasih.

nogososro: Bagi yang serius dan mau jadi ahli Reservoir Simulation dimasa datang buruan daftar, peserta dibatasi…

PROSPER is a well performance, design and optimisation program for modelling most types of well configurations found in the worldwide oil and gas industry today.

PROSPER can assist the production or reservoir engineer to predict tubing and pipeline hydraulics and temperatures with accuracy and speed. PROSPER’s sensitivity calculation features enable existing well designs to be optimised and the effects of future changes in system parameters to be assessed.

PROSPER is designed to allow building of reliable and consistent well models, with the ability to address each aspect of well bore modelling viz; PVT (fluid characterisation) , VLP correlations (for calculation of flowline and tubing pressure loss) and IPR (reservoir inflow).
By modelling each component of the producing well system, the User can verify each model subsystem by performance matching. Once a well system model has been tuned to real field data, PROSPER can be confidently used to model the well in different scenarios and to make forward predictions of reservoir pressure based on surface production data.
With PROSPER detailed flow assurance can be studied at well and surface pipeline level.

PROSPER provides unique matching features which tune PVT, multiphase flow correlations and IPR to match measured field data, allowing a consistent model to be built prior to use in prediction (sensitivities or artificial lift design).

Production System Analysis:
• Inflow performance models (IPR)s
• Horizontal well with pressure drop in well
• Multi-layer with pressure drop in well
• Hydraulic fracture
• Time dependant IPR
• Multi-laterals
• Dual porosity
• Outflow
• Pipe stability calculations
• Proprietary well pressure drops model –
• PVT – Oil, Gas, Condensate – Black Oil or Fully Compositional
• Tubing and pipeline quality check
• Sensitivity analysis

Well Types
• Gas, oil, water, condensate, steam, injection wells
• Naturally flowing
• Artificially lifted
• Multi-layer
• Multi-lateral
• Angled and horizontal

Artificial Lift System Analysis and Design
• Electric Submersible Pump – ESP
• Gas Lift
• Hydraulic Pumps – HSP
• Progressive Cavity Pumps – PCP
• Jet Pumps
• Beam Pumps – Rod

Tips Memulihkan Silinder & Piston Aus

Pemakaian kendaraan selama periode tertentu akan menimbulkan keausan di komponen mesin, seperti di piston maupun di silinder, yang mengakibatkan kompresi  berkurang,  mesin tidak bertenaga, suara mesin menjadi kasar, tarikan berat, dan berasap (ngebul).

Problem ini bisa diatasi tanpa harus turun mesin, yaitu dengan menggunakan Nano Energizer, sebuah produk Korea Selatan berteknologi nano ceramic yang mampu melapisi (coating) bagian-bagian mesin yang telah aus.

Apakah Nano Energizer Itu?

Nano Energizer adalah partikel nano yang berukuran sangat kecil 20-25 nano (1 micron = 1000 nano). Partikel nano akan bekerja di dalam mesin secara optimal dengan memanfaatkan panas dan tekanan saat mesin bekerja.

Bagian mesin yang sudah aus akan diisi oleh partikel nano secara berlapis (coating) sehingga membentuk membran yang sempurna di seluruh permukaan bagian dalam mesin. Nano Ceramic Coating memiliki kekutana 20x lebih kuat daripada baja. Sehingga tidak hanya berfungsi memperbaiki bagian mesin yang aus, melainkan juga memulihkan kondisi dan tenaga mesin ke tingkat semula serta memperpanjang umur mesin secara signifikan.

Bagaimana Nano Energizer Bekerja Memulihkan Silinder & Piston yang Aus?

Review Pemakaian Nano Energizer

Iinfo lengkap: http://www.nanozr.co. id

PhD Studentship in Computational Fluid Dynamic (CFD)

Category: PhD Studentship *Marie Curie Early Stage
Researcher<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6703>
*
*Department of Mathematics, Keele University*
United Kingdom, Staffordshire, Newcastle-under- Lyme
Record Last Modified 08:59:03 Mar 24 2009, Closure Date Apr 26 2009 Read
46 times *Ph.D -Simulation of Protonic Ceramic Fuel
Cells<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6700>
*
*Grenoble INP (France) – LEPMI*
France, Grenoble
Record Last Modified 10:44:45 Mar 23 2009, Closure Date Jul 01 2009 Read
81 times *Numerics for Space Experiment
JEREMI<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6695>
*
*Vienna University of Technology*
Austria, Vienna
Record Last Modified 10:40:48 Mar 23 2009, Closure Date Apr 30 2009 Read
117 times *PhD in Algal
Study<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6689>
*
*Hong Kong Baptist University*
Hong Kong
Record Last Modified 17:54:05 Mar 20 2009, Closure Date Not Specified Read
130 times *Early Stage Researcher – Numerical Acoustics /
CFD<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6686>
*
*Arsenal Research, Austrian Research Centers*
Austria, Vienna
Record Last Modified 06:40:59 Mar 20 2009, Closure Date Not Specified Read
214 times *Large-Eddy Simulation of Gas Turbine
Combustion<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6684>
*
*Brunel University*
United Kingdom, London
Record Last Modified 16:02:55 Mar 19 2009, Closure Date May 08 2009 Read
238 times *Development of an Efficient CFD Method for Free Surface
Flows<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6683>
*
*Centre for Mathematical Modelling and Flow Analysis, MMU*
United Kingdom, Manchester
Record Last Modified 11:00:48 Mar 19 2009, Closure Date Apr 15 2009 Read
206 times *Computational liquid film
flows<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6676>
*
*University of Thessaly, Mechanical Engineering*
Greece, Thessaly, Volos
Record Last Modified 07:16:50 Mar 16 2009, Closure Date Apr 30 2009 Read
304 times *PhD student in
CFD<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6451>
*
*The City College, the City University of New York*
United States, NY, NYC
Record Last Modified 17:14:10 Mar 14 2009, Closure Date Not Specified Read
1771 times *Large Eddy Simulation for Low-Emissions Combustion
Technologies <http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6671>*
*University of New South Wales*
Australia, New South Wales, Sydney
Record Last Modified 19:34:39 Mar 11 2009, Closure Date Apr 17 2009 Read
422 times *Combustion Modelling with LES, Stochastic Methods and
RCCE<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6670>
*
*University of Manchester*
United Kingdom, Manchester
Record Last Modified 05:00:05 Mar 11 2009, Closure Date Apr 30 2009 Read
366 times *Modelling of microstructural evolutions in forging of
nickel-ba<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6073>
*
*MINES ParisTech – CEMEF*
France, Alpes Maritimes, Sophia Antipolis
Record Last Modified 03:01:13 Mar 11 2009, Closure Date Dec 31 2009 Read
1478 times *New Numerical Algorithms for Multidimensional Fluid
Flow<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6669>
*
*School of Computing, University of Leeds*
United Kingdom, Yorkshire, Leeds
Record Last Modified 07:43:00 Mar 10 2009, Closure Date Apr 03 2009 Read
390 times *Integrated numerical modelling of weld pool hydrodynamics
for s<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6639>
*
*MINES ParisTech-CEMEF*
France, Sophia-Antipolis, Alpes Maritimes (06)
Record Last Modified 10:31:50 Mar 09 2009, Closure Date Dec 31 2009 Read
411 times *CFD-based studies of transport phenomena in chemical
processes<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6663>
*
*Universität Paderborn*
Germany, Paderborn
Record Last Modified 02:46:21 Mar 09 2009, Closure Date Apr 01 2009 Read
374 times *Spray combustion modeling for
LES<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6656>
*
*Ecole Centrale Paris, EM2C laboratory*
France, Châtenay Malabry
Record Last Modified 10:22:38 Mar 06 2009, Closure Date Nov 01 2009 Read
356 times *Particle Dispersion and Distribution in Spray Drying
Processes<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6654>
*
*Heidelberg University*
Germany, Baden-Württemberg, Heidelberg
Record Last Modified 01:45:50 Mar 06 2009, Closure Date Not Specified Read
330 times *Auto-Catalytic Halogen Release and Ozone Depletion in
Polar Reg<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6653>
*
*Heidelberg University*
Germany, Baden-Württemberg, Heidelberg
Record Last Modified 01:37:33 Mar 06 2009, Closure Date Not Specified Read
210 times *PhD on Combustion LES, Liverpool University, Imperial
College<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6410>
*
*Engineering Departments*
United Kingdom, UK, Liverpool/London
Record Last Modified 14:43:27 Mar 05 2009, Closure Date May 31 2009 Read
1587 times *Student Assistantships
Available<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6450>
*
*University of Windsor*
Canada, Ontario, Windsor
Record Last Modified 12:44:38 Mar 05 2009, Closure Date Dec 31 2009 Read
1627 times *Rarefied gas dynamics in
microsystems<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6544>
*
*STFC Daresbury Laboratory*
United Kingdom, Warrington
Record Last Modified 07:10:29 Mar 04 2009, Closure Date Mar 15 2009 Read
771 times *PhD studentship in CFD of turbulent two-phase
flows<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6642>
*
*Department of Chemical Engineering, Imperial College London*
United Kingdom
Record Last Modified 07:09:46 Feb 28 2009, Closure Date Not Specified Read
697 times *Ph.D. Student in
DSMC<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6638>
*
*The University of Tennessee*
United States, Tennessee, Knoxville
Record Last Modified 14:39:48 Feb 27 2009, Closure Date Sep 01 2009 Read
619 times *EPSRC CASE PhD Studentship – Aeroengine
Installations<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6637>
*
*Loughborough University, Aeronautical & Automotive Eng.*
United Kingdom, Leicestershire, Loughborough
Record Last Modified 04:17:28 Feb 26 2009, Closure Date Mar 20 2009 Read
450 times *PhD projects in
CFD<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6630>
*
*SECaM, University of Exeter*
United Kingdom, Devon, Exeter
Record Last Modified 16:31:12 Feb 20 2009, Closure Date Not Specified Read
748 times *Effect of turbulence on microstructure of solidifying
materials<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6623>
*
*University of Michigan – Dearborn*
United States, Michigan, Dearborn
Record Last Modified 14:20:07 Feb 16 2009, Closure Date Jun 01 2009 Read
624 times *PhD or PostDoc in Nanoparticle
Synthesis<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6621>
*
*Institute for Technical Combustion, University of Stuttgart*
Germany, Stuttgart
Record Last Modified 08:23:17 Feb 16 2009, Closure Date Not Specified Read
701 times *PhD on optimal control of swirling-jet flows using
LES<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6617>
*
*University of Leuven, Department of Mechanical Engineering*
Belgium, Leuven
Record Last Modified 03:13:47 Feb 13 2009, Closure Date Jul 31 2009 Read
618 times *Aircraft Engine Noise Modelling in Flow
Ducts<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6605>
*
*NLR and TUE Math Department*
Netherlands, Vollenhoven/ Eindhoven
Record Last Modified 05:26:55 Feb 10 2009, Closure Date Not Specified Read
740 times *PhD Studentship: Aerodynamics and Computational
Aeroacoustics<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6604>
*
*University of Southampton, Airbus Noise Technology Centre*
United Kingdom, Hampshire, Southampton
Record Last Modified 09:18:29 Feb 09 2009, Closure Date Not Specified Read
917 times *PhD studentships in reacting and two-phase
flows<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6577>
*
*Universite catholique de Louvain*
Belgium
Record Last Modified 10:48:06 Feb 06 2009, Closure Date Not Specified Read
825 times *Plasma cleaning of organic
contaminants<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6596>
*
*Institute of Microelectronics, NCSR Demokritos*
Greece, Athens
Record Last Modified 09:07:21 Feb 06 2009, Closure Date Mar 31 2009 Read
373 times *Nanometrology using SEM Image Analysis and
Scatterometry<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6595>
*
*Institute of Microelectronics, NCSR Demokritos*
Greece, Athens
Record Last Modified 09:00:07 Feb 06 2009, Closure Date Mar 31 2009 Read
371 times *Scholarship for Ph.D students in CFD
area<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6207>
*
*University of Louisville*
United States, Kentucky, Louisville
Record Last Modified 06:19:53 Feb 05 2009, Closure Date Not Specified Read
3678 times *PhD in Multiphase Slug Flow Research
<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6583>*
*Institute for Energy Technology, Norway*
Norway, Kjeller
Record Last Modified 07:14:47 Feb 04 2009, Closure Date Apr 01 2009 Read
1175 times *Graduate
Assistantship<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6580>
*
*University of New Hampshire, Durham, NH, USA*
United States, New Hampshire, Durham
Record Last Modified 12:36:28 Feb 03 2009, Closure Date Mar 15 2009 Read
660 times *Atomization modeling of liquid jets by an Eulerian
approach.<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6556>
*
*IFP – Engine CFD and System Simulation Dept*
France, Paris
Record Last Modified 02:22:25 Jan 28 2009, Closure Date Oct 30 2009 Read
796 times *Large Eddy
Simulation<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6322>
*
*Cambridge University*
United Kingdom, Cambridge
Record Last Modified 02:46:11 Jan 27 2009, Closure Date Not Specified Read
2537 times *PhD position on Effect of Air on Sand near the Jamming
Point<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6495>
*
*University of Twente*
Netherlands, Enschede
Record Last Modified 02:53:03 Jan 26 2009, Closure Date Not Specified Read
955 times *Large extensional deformations of Polymers containing
bubbles<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6528>
*
*University of Patras*
Greece, Achaia, Patras
Record Last Modified 02:15:13 Jan 26 2009, Closure Date Not Specified Read
621 times *PhD
scolarships<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6519>
*
*Dept. of Mechanical Engineering, Universitat Rovira i Virgili*
Spain, Tarragona
Record Last Modified 19:15:29 Jan 25 2009, Closure Date May 31 2009 Read
1189 times *Ph.D. or M.S. Studentship in Environmental Fluid
Mechanics<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6546>
*
*University of North Carolina at Chapel Hill Marine Sciences*
United States, North Carolina, Chapel Hill
Record Last Modified 14:27:37 Jan 21 2009, Closure Date Mar 01 2009 Read
925 times *PhD: Advanced Cooling of Electronics in collaboration
with IBM<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6543>
*
*Swiss Federal Institute of Technology; LTNT lab*
Switzerland, Zurich
Record Last Modified 03:53:50 Jan 20 2009, Closure Date Mar 31 2009 Read
1091 times *AICES Stipends in Computational Engineering
Science<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=4513>
*
*RWTH Aachen, Germany*
Germany, Aachen
Record Last Modified 03:04:15 Jan 16 2009, Closure Date Not Specified Read
6286 times *Ph.D. student in CFD
<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6425>*
*University of Miami*
United States, Florida, Miami
Record Last Modified 10:54:10 Jan 15 2009, Closure Date Mar 30 2009 Read
2293 times *Impact of propeller system on rear structure of large
ships<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6527>
*
*Ecole navale – IRENAV*
France, Brittany, Brest
Record Last Modified 01:33:25 Jan 15 2009, Closure Date Not Specified Read
602 times *3 PhD Positions in CFD and Turbulence at the University
of Colo<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6271>
*
*University of Colorado at Boulder*
United States, Colorado, Boulder
Record Last Modified 23:13:31 Jan 12 2009, Closure Date Sep 01 2009 Read
2617 times *CFD Modelling of Turbomachinery
Aeroelasticity<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6249>
*
*Oxford University*
United Kingdom, Oxford
Record Last Modified 02:14:06 Jan 09 2009, Closure Date Not Specified Read
2417 times *Graduate Assistantship in Atmospheric
Sciences<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6507>
*
*North Carolina A&T State University*
United States, NC, Greensboro
Record Last Modified 15:00:45 Jan 07 2009, Closure Date Not Specified Read
700 times *PhD
Student<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6505>
*
*Memorial University of Newfoundland*
Canada, Newfoundland, St. John’s
Record Last Modified 11:13:00 Jan 07 2009, Closure Date Not Specified Read
971 times *Graduate Research
Assistant<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6504>
*
*Univ. of Wisconsin-Milwaukee , Civil Engineering*
United States, WI, Milwaukee
Record Last Modified 10:41:16 Jan 07 2009, Closure Date Not Specified Read
658 times *Graduate Research
Assistant<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6503>
*
*Univ. of Wisconsin-Milwaukee , Civil Engineering*
United States, WI, Milwaukee
Record Last Modified 10:40:40 Jan 07 2009, Closure Date Not Specified Read
653 times *Large Eddy Simulation of Internal Combustion
Engines<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6472>
*
*TECHNISCHE UNIVERSITÄT DARMSTADT*
Germany, DARMSTADT
Record Last Modified 03:38:56 Jan 05 2009, Closure Date Not Specified Read
1309 times *PhD Position in Numerical
Method<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6484>
*
*Louisiana State University*
United States, Louisiana, Baton Rouge
Record Last Modified 10:29:08 Jan 03 2009, Closure Date Apr 30 2009 Read
1114 times *PhD position in Smoothed Particle Hydrodynamics
(SPH)<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6205>
*
*Sabanci University, Faculty of Engineering and Natural Sciences*
Turkey, Istanbul
Record Last Modified 15:58:49 Dec 27 2008, Closure Date May 01 2009 Read
1582 times *PhD student in
control<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6481>
*
*Mechanical Engineering Department, University of Kentucky*
United States, Kentucky, Lexington
Record Last Modified 19:11:45 Dec 25 2008, Closure Date Not Specified Read
783 times *CASE Studentship in Turbomachinery
CFD<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6476>
*
*Oxford University, Dept of Engineering Science*
United Kingdom, Oxford
Record Last Modified 06:00:36 Dec 22 2008, Closure Date Not Specified Read
1134 times *Experimental and numerical study of respiratory
dynamics<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6457>
*
*Vrije Universiteit Brussel*
Belgium, Brussel
Record Last Modified 02:07:30 Dec 16 2008, Closure Date Not Specified Read
885 times *Immediate Opening: Ph.D Research
Assistantship<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6453>
*
*Naval Postgraduate School*
United States, California, Monterey
Record Last Modified 20:51:31 Dec 12 2008, Closure Date Dec 31 2009 Read
1288 times *Real Time Simulation of Seaborne Vessel-Vessel
Interactions<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6448>
*
*School of Engineering Sciences, University of Southampton, UK*
United Kingdom, Southampton
Record Last Modified 08:23:53 Dec 12 2008, Closure Date Not Specified Read
727 times *PhD Research Assistantship in Respiratory
Dynamics<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=5878>
*
*Virginia Commonwealth University*
United States, Virginia, Richmond
Record Last Modified 09:36:01 Dec 11 2008, Closure Date Apr 20 2009 Read
2443 times *PhD position (m/f) on active combustion
control<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6431>
*
*IfTA Ingenieurbüro für Thermoakustik GmbH*
Germany, Bavaria, Gröbenzell, near Munich
Record Last Modified 04:47:37 Dec 04 2008, Closure Date Not Specified Read
926 times *Postgraduate research into rowing oar blade
dynamics<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6138>
*
*School of Sport and Exercise Sciences, University of Birmingham*
United Kingdom, Birmingham
Record Last Modified 03:04:13 Dec 02 2008, Closure Date Not Specified Read
1828 times *PhD Studentship: Solvent
Extraction<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6242>
*
*University of Southampton, School of Engineering Sciences*
United Kingdom, Southampton
Record Last Modified 13:43:38 Nov 28 2008, Closure Date Feb 28 2009 Read
1372 times *Graduate Research Assistant in
CFD<http://www.cfd- online.com/ Jobs/showjob. php?record_ id=6406>
*
*George Washington University*
United States, DC, WASHINGTON
Record Last Modified 08:05:01 Nov 25 2008, Closure Date Not Specified

—
—
Vennlig hilsen / Kind regards

Nugroho Adi Sasongko
———— ——— ——— —
mobile : +47 9949 5379

Beasiswa Malaysia Master in Mechanical/Aeronautical Engineering: Propellants and Combustion

Dear all,

I am enclosing an email from Professor S. Krishnan that I received from

Dr. Yunan Prawoto (Indonesian)
Associate Professor
yunan[di]fkm. utm.my

http://web2. fkm.utm.my/ index.php? option=com_ content&task= view&id=326& Itemid=86

Previously, through one of our emails, Dr. Yunan Prawoto successfully
recruited a new PhD student from Indonesia and gave the scholarship to this
student.

Good luck.

Ahmad Syamil
Associate Professor
College of Business
Arkansas State University
http://www.clt. astate.edu/ asyamil/

LinkedIn networking for professionals:

http://www.linkedin .com/in/asyamil

Persamaan Helmholtz Berhasil Dipecahkan Dosen ITB

Persamaan matematika Helmholtz sering dipakai untuk
mencari titik lokasi minyak bumi.

Dulu, BJ Habibie menemukan rumus yang mampu
mempersingkat prediksi perambatan retak. Banyak lembaga di berbagai negara
memakai rumus ini, termasuk NASA di Amerika.

Kini, Yogi Ahmad Erlangga mengulang kesuksesan
Habibie. Melalui riset PhD-nya, Yogi berhasil memecahkan rumus persamaan
Helmholtz, Desember 2005 lalu. Selama 30 tahun terakhir, tak ada yang berhasil
memecahkan persamaan matematika Helmholtz yang sering dipakai untuk mencari
titik lokasi minyak bumi itu. Persamaan matematika itu sendiri dikenal
sejak satu abad silam.

Media Barat menyebut Yogi sebagai matematikawan Belanda. Padahal, ia adalah
pria kelahiran Tasikmalaya, dosen Institut Teknologi Bandung (ITB), dan saat
itu sedang menempuh program PhD di Delft University of Technology (DUT).

Keberhasilan itu memuluskan jalan bagi perusahaan perminyakan untuk
memperoleh keuntungan yang lebih besar dengan biaya lebih rendah. Selama
ini, industri perminyakan sangat membutuhkan pemecahan rumus Helmholtz itu
agar bisa lebih cepat dan efisien dalam melakukan pencarian minyak bumi.
Setelah Yogi memecahkan persamaan Helmholtz yang selama ini justru banyak
dihindari oleh para ilmuwan, perusahaan minyak bisa 100 kali lebih cepat
dalam melakukan pencarian minyak — bila dibandingkan dengan sebelumnya.

Tak cuma itu, dari kebutuhan *hardware* pun, industri minyak bisa mereduksi
sekitar 60 persen dari *hardware* yang biasanya.
Sebagai contoh, program tiga dimensi yang sebelumnya diselesaikan dengan 1.000
komputer, dengan dipecahkannya rumus Helmholtz oleh Yogi, bisa
diselesaikan hanya dengan 300 komputer.

Yogi mengungkapkan, penelitian mengenai persamaan Helmholtz ini dimulai pada
Desember 2001 silam dengan mengajukan diri untuk melakukan riset di DUT.
Waktu itu, perusahaan minyak raksasa Shell datang ke DUT untuk meminta
penyelesaian persamaan Helmholtz secara matematika numerik yang cepat atau
disebut *robust* (bisa dipakai di semua masalah).

Selama ini, ungkap Yogi, Shell selalu memiliki masalah dengan rumus
Helmholtz dalam menemukan sumber minyak di bumi. Persamaan Helmholtz yang
digunakan oleh perusahaan minyak Belanda itu membutuhkan biaya tinggi, tak
cuma dari perhitungan waktu tetapi juga penggunaan komputer serta memori.

”Shell selama ini harus menggunakan rumus Helmholtz berkali-kali. Bahkan,
kadang-kadang harus ribuan kali untuk survei hanya di satu daerah saja. Itu
sangat mahal dari sisi biaya, waktu dan *hardware*,’ ‘ ungkap Yogi kepada *
Republika*.

Karena itu, sambung pria yang lulus dengan nilai *cum laude* saat
menyelesaikan pendidikan S1 dan S2 itu, Shell meminta DUT melakukan
penelitian yang mengarah pada persamaan Helmholtz agar bisa lebih efisien,
cepat, dan kebutuhan *hardware* yang cukup kecil. Untuk proyek penelitian
tersebut, Pemerintah Belanda membiayainya karena proyek ini dianggap sebagai
bagian dari kegiatan untuk meningkatkan perekonomian Belanda.

Yogi yang memiliki hobi memasak, melukis, dan olah raga itu, memecahkan
rumus Helmholtz setelah berkutat selama empat tahun. Yang membuat penelitian
itu lama, ungkap dia, karena persamaan Helmholtz dalam matematika numerik
yaitu matematika yang bisa diolah dengan menggunakan komputer.

Karena itu, dalam melakukan penelitian, diperlukan beberapa tahapan yang
masing-masing tak sebentar. Apalagi, sambung dia, persamaan ini memang
sangat sulit. Ada dua cara untuk menguraikan matematika numerik yaitu secara
langsung (*direct*) dan literasi. ”Banyak pakar yang menghindari penelitian
untuk memecahkan rumus Helmholtz karena memang sulit,” kata pria kelahiran
Tasikmalaya 32 tahun silam ini.

Pakar terakhir yang memecahkan teori Helmholtz adalah Mike Giles dan Prof
Turkel, berasal dari Swiss dan Israel, masing-masing dengan caranya sendiri.
Teori dari kedua pakar itulah yang kemudian dianalisisnya beberapa waktu
sehingga kemudian bisa dioptimalkan dan dijadikan metode yang cukup cepat.

”Saya punya persamaan matematika dalam bentuk diferensial. Yang saya
lakukan untuk memecahkan rumus Helmholtz itu adalah mengubah persamaan ini
menjadi persamaan linear aljabar biasa. Begitu saya dapatkan, saya pecahkan
dengan metode *direct* atau literasi,” ujarnya.

metode langsung, papar Yogi, bila dalam perjalanannya kemudian menemukan
masalah yang besar maka akan mahal dari segi waktu dan biaya. Namun metode
literasi pun belum tentu bisa memperoleh solusi atau kadang-kadang diperoleh
dengan waktu yang cukup lama. Hanya, kata dia, yang pasti, dengan metode
literasi selalu murah dari segi *hardware*.
”Persamaan Helmholtz ini bisa diselesaikan dengan literasi tapi kalau
dinaikkan frekuensinya, jadi sulit untuk dipecahkan,’ ‘ ujarnya. Yogi
memaparkan, untuk mengetahui struktur daerah cekung, misalnya, yang
dilakukan adalah meneliti daerah akustik dan kemudian dipantulkan
gelombangnya dengan frekuensi tertentu. Pantulan tersebut kemudian direkam.
Setelah itu, frekuensi akan dinaikkan misalnya, dari 10 Hz, lalu naik lagi
10,2 Hz, 10,4 Hz, dan seterusnya.

Yang kemudian menjadi persoalan, ungkap dia, ketika
frekuensi dinaikkan,
persamaan Helmholtz akan semakin sulit untuk
diselesaikan. Ia memberikan
contoh, Shell hanya bisa menyelesaikan persamaan
Helmholtz sampai dengan
frekuensi 20 Hz. ”Ketika dinaikkan menjadi 30 Hz,
mereka tak bisa,”
katanya.

Kemudian, Yogi memperoleh metode *robust* yang
memungkinkan persamaan
Helmholtz untuk dipecahkan dengan frekuensi berapa
pun. ”Kita sudah
melakukan tes 300 Hz tidak masalah. Meskipun,
sebenarnya 70 Hz pun sudah
cukup untuk pemetaan,” ujar penggemar matematika
ini.

*Tak cuma untuk temukan sumber minyak* Menurut Yogi,
selain untuk menemukan
sumber-sumber minyak, keberhasilan persamaan Helmholtz
ini juga bisa
diaplikasikan dalam industri lainnya yang berhubungan
dengan gelombang.
Persamaan ini digunakan untuk mendeskripsikan perilaku
gelombang secara
umum. Industri yang bisa mengaplikasikan rumus ini
antara lain industri
radar, penerbangan, kapal selam, penyimpanan data
dalam *blue ray
disc*(keping DVD super yang bisa memuat puluhan
*gigabyte* data), dan aplikasi pada laser.

Mengenai kelanjutan dari penemuannya itu, Yogi
mengatakan, karena penelitian
ini dilakukan oleh perguruan tinggi, maka persamaan
Helmholtz ini menjadi
milik publik. ”Biarpun dibiayai oleh Shell, tapi
yang
melakukannya
universitas, sehingga rumus ini menjadi milik
publik,” katanya.

Ia tidak mematenkan rumus temuannya itu. Apalagi,
sambung dia, produknya itu
berasal dari otak sehingga tidak perlu untuk
dipatenkan. ”PT Pertamina pun
sebenarnya bisa menggunakan rumus ini untuk mencari
minyak bumi. Saya sempat
diundang oleh Pertamina beberapa waktu lalu, tapi
karena ada keperluan,
tidak hadir. Memang ada yang mengatakan kalau PT
Pertamina tertarik dengan
temuan saya, cuma masalahnya Pertamina memiliki
*software*-nya atau tidak,”
ujar pria yang tak suka publikasi ini.

Menurut Yogi, persamaan Helmholtz ini dalam proses
penelitiannya sudah
dipresentasikan di banyak negara di dunia. Yaitu, saat
*intermediate
progress* selama Desember 2001 hingga Desember 2005.
Buku mengenai persamaan
Helmholtz yang dibuatnya saat masih di Belanda pun,
laris manis.

”Tinggal satu (buku) dan saya tak punya
fotokopinya
lagi,” ujar dosen yang
kini sibuk dengan beberapa penelitian bersama Prof
Turkel. Mengutip Turkel,
Yogi mengatakan bahwa persamaan yang ditemukannya itu
masih bisa
dikembangkan lagi. Namun kini, Yogi akan
berkonsentrasi pada *postgraduate
research* di Berlin, Jerman, yang akan memakan waktu
selama dua tahun sejak
1 Mei 2006. n

*Terobsesi Memajukan Indonesia *

Setelah menjadi terkenal di dunia matematika karena
berhasil memecahkan
rumus Helmholtz yang dikenal sangat sulit, dosen
Teknik Penerbangan ITB,
Yogi Ahmad Erlangga, masih memiliki obsesi yang belum
tercapai. Menurut anak
pertama dari tiga bersaudara pasangan Mohamad Isis dan
Euis Aryati ini,
obsesi yang belum tercapai adalah ingin melihat bangsa
Indonesia maju.

Karena, kata dia, saat ini Indonesia jauh tertinggal
dibandingkan dengan
India. Padahal, Indonesia dan India sama-sama sebagai
negara berkembang dan
banyak masyarakatnya yang miskin. ”Meskipun
miskin,
tapi India sekarang
bisa menjadi pusat informasi teknologi (IT) di dunia.
Saya ingin Indonesia
seperti India, kemiskinan bukan berarti tidak bisa
berkembang,’ ‘ ujar Yogi
kepada *Republika*. Khusus untuk ITB, sambung pria
kalem kelahiran
Tasikmalaya 8 Oktober 1974, obsesinya adalah ingin ITB
bisa lebih besar
lagi.

Minimal, ITB menjadi perguruan tinggi terbesar di
Asia. Karena, kalau hanya
terbesar di Indonesia saja, sejak dulu juga begitu.
Bahkan, sambung dia,
pernyataan itu justru menjadi tanda tanya besar.
”Saya pun masih memiliki
obsesi pribadi. Keinginan saya adalah ingin melakukan
penelitian tentang
pesawat terbang, perminyakan, dan biomekanik,’ ‘
kata
pemenang penghargaan
VNO-NCW Scholarship dari Dutch Chamber of Commerce